2月10日晚，暗讽安全比亚迪宣告全夷易近智驾策略，比亚推出天神之眼整套技术处置妄想，迪余对于的田地Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控其中天神之眼C将搭载在21款车型上，承东差距拆穿困绕7万级至20万级，驾驶及洽一光阴罗致了泛滥关注。用并

明天一早，暗讽安全余承东宣告微博，比亚称：智能驾驶，迪余对于的田地Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控对于能用与好用并呐喊，承东差距是驾驶及洽残缺差距的田地。尽管余承东这句话说患上没错，用并但在这个光阴节点，暗讽安全这些话无疑是比亚有些暗讽贬低比亚迪的全夷易近智驾策略。

余承东在微博中还揭示华为鸿蒙智行是迪余对于的田地断代争先，本月他将为巨匠揭晓尊接的中间黑科技。此外他还配上了四张图，辩解是智界R七、问界M九、问界新M7以及即将宣告的尊界S800。

尊界S800在去光阴为Mate品牌盛典中亮相，宣告了概况妄想，估量售价100万至150万元之间，接管了L3级智能驾驶架构妄想。

有网友揭示华为鸿蒙智行又不出10多万的车，余承东张扬百万级的尊界何须来阴阳怪气比亚迪。在品评区，尚有网友以为余承东急了。

不外在我眼里，余承东的这番行动想要转达的一个信息，着实是智能驾驶不可以由于价钱而舍身坚贞性。但从另一个方面来看，华为除了鸿蒙智行的汽车，还在汽车行业以技术提供商的脚色向其余车企提供智驾相关功能，而比亚迪的全夷易近智驾策略智驾下放到7万元级的车中，毫无疑难也会对于华为带来判断的侵略。