互联网不是造谣智驾法外之地，一些自媒体对于车企毫无凭证的小鹏造谣，最终都市受到法律制裁。级经Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控

2月12日，民间一家名为“CHE车说道”的回应怀疑自媒体账号，在社交平台宣告一篇名为“L3级自动驾驶首例讯断！人已车企担责70%，造谣智驾智驾纪律周全重构”的小鹏文章。

文中，级经作者杜撰了一起因智驾引起的民间交通事变，并造谣小鹏担当70%，回应怀疑车主自信30%的人已论断。

随着文章流量的造谣智驾Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控上涨，终于被小鹏汽车法务部看重。小鹏经由审核，级经全文所说内容均不着实。而在5天之后，小鹏汽车法务部宣告通告称，案件已经侦破，主要立功怀疑人涉嫌挑战闹事已经到案。

换句话说，造谣小鹏汽车的作者已经被关押。

这两年，良多新权柄品牌都建树了法务部，来侵略造谣者。在这部份人群中，有些是对于车企的技术道路恶意扭曲，更有受到友商的扶助，分心争光车企。对于车企的同样艰深经营组成为了严正影响。

此前，汽车圈面临造谣、水军侵略，仅仅要求他们接管罚款、赔罪的方式更正，难以起到震慑熏染。而这次小鹏将夷易近事案件降级为刑事案件，则适用侵略了造谣者、黑公关的纵容态势。

不外，也有网友耽忧，一些车企凭仗自己在当地的影响力，滥用权柄，将一些公公平当在网上曝光的破费者也一并关押处置，让网友万事大吉。

作为读者，判断要坚持理性吃瓜的态度，碰着车友爆料，别恣意信托，违心“让子弹飞一下子”，也不要急着站队，弄欠好就会吃上牢饭。