天下最快汽车已经不是时速布加迪Chiron！

9月20日，仰U逾比亚迪旗下高端品牌敬仰正式宣告了敬仰U9 Xtreme（简称U9X）。布加Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控这款车在德国ATP测试场实现为了496.22公里/小时的迪成最高时速下场，一举逾越了布加迪Chiron SS 300+坚持的为全490公里/小时的记实，成为全天下最快的天下汽车。

不光如斯，最快敬仰U9 Xtreme还在纽伯格林北环赛道创下了6分59秒157的汽车圈速下场，乐成突入“七分钟俱乐部”，时速揭示了其不光极速惊人，仰U逾综合功能也同样卓越。布加

这款敬仰U9 Xtreme即为此前预告的迪成U9赛道版，全世河山量30台。为全它并非试验室意见车，天下而是最快Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控基于量产U9的进化版本。

仅仅一个月前，该车的工程测试车还以472.41公里/小时的下场突破了全天下电车极速记实。而这次，它不光刷新了电动车的极限，更逾越了所有燃油车，登顶全天下汽车极速榜首。

在德国ATP测试场，U9X比排名第二的布加迪下场逾越43公里/小时（布加迪为453.91公里/小时）。后段减速能耐更是远超布加迪，从400公里/小时减速到472公里/小时仅需12秒，而布加迪需要27秒。可见这台中国跑车无畏的功能。

为甚么会这么强？这还要从这辆车的技术提及。敬仰U9 Xtreme搭载了全天下首个基于30000转高功能机电的四机电平台。每一个机电的峰值功率高达555kW，零星综合功率抵达2220kW（3019匹马力），使整车具备高达1217Ps/t的惊人推崇比。

这款车接管了全天下首个量产的全域1200V超低压平台。装备了特意开拓的赛道级刀片电池，经由优化电芯、飞腾内阻，散漫全新的双层冷却妄想，实现为了30C的超高放电倍率与极致的散热功能。

U9X还搭载了易四方以及云辇-X智能全自动车身操作技术。易四方零星可能实时捉拿路面反映，以每一秒逾越100次的频率对于每一个车轮拦阻自力精准的扭矩矢量操作。

为应答极速挑战，敬仰U9 Xtreme还在多个方面拦阻了特意妄想。它与佳通散漫定制开拓了GitiSport e·GTR2 PRO高功能半热熔轮胎，这是中国第一款妄想时速高达500公里/小时的高功能半热熔轮胎。

制动零星接管了钛合金碳陶制动零星，在纽北177个弯道的不断测试中实现为了制动效力零衰减。大批运用碳纤维材质，收罗一体式底盘、座椅、空气能源学套件导致防滚架，实现为了极致的轻量化。

专神思的是，这辆车运用了磷酸铁锂电池，而非三元锂，敬仰给出的批注是：在赛道驾驶中，车辆需要频仍输入峰值功率，对于电池放电倍率要求极高。

当初，这款车已经接受预约，但全天下惟独30辆，因此极具珍藏价钱。看看，这台全天下最快汽车，会“花落谁家”？