3月18日往事，历时辆交明天雷军在微博发文宣告，现万小米汽车累计交付量正式突破20万辆。历时辆交Zalo聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控 同时，现万明天也是历时辆交小米SU7光线光线洋红配色开始交付的日子。

据雷军微博激进，现万这次交付的历时辆交第20万辆车型为小米SU7“光线光线洋红”版本，车主是现万一对于新婚夫妇，他们揭示将驾驶这辆车“到处飞翔，历时辆交记实每一刻的现万美不美不雅生涯”。

小米汽车自去年4月3日开启首款车型的历时辆交交付，到去年11月13日，现万耗时7个半月，历时辆交Zalo聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控告竣10万辆交付的现万下场。而从10万辆到这次20万辆，历时辆交耗时更是仅用了四个月。而累计交付20万辆，历时也不到一年。对于小米这样的汽车财富新玩家来说，这一下场是至关喜人的。

值患上一提的是，这次交付的第20万辆车型，小米SU7光线光线洋红，是小米15周年推出的限度配色。该配色接管洋红底色与红色珠光粉工艺，光线变更下可泛起暖以及的室内质感概况惊艳的白昼下场，选装价钱为9000元，略高于艰深配色的7000元。尽管被界说为“限度色”，但小米夸诞其“不限量”，全系车型均可选装，进一步扩展了用户特色化抉择空间。

当初，小米汽车月交付量晃动在2万台部署，往年的目的是交付30万辆。从如今的速率来看，下场理当不大。但雷军坦言“已经根基抵达产能极限”，若要实现更高目的，需依赖二期工场的投产。果真信息揭示，小米SU7自上市以来，凭仗21.59万至29.99万元的主流定价（Ultra版最高售价81.49万元），快捷抢占中高端市场，并不断五个月坚持月交付超2万台的下场。

如今，小米SU7，及小米SU7 Ultra均已经发售，接下来即是小米YU7了，随着小米车型的不断美满，接下来小米汽车的睁开信托也会泛起减速态势，除了新车，小米可能也更需要思考若何来提升产能了，咱们也将不断关注。